Која је примена погонских уређаја тракастог транспортера

1. Електрични бубањ

Електрични бубњеви се деле на унутрашње електричне и спољашње електричне бубњеве. Главна разлика је у томе што је уграђени електромотор бубња уграђен унутар бубња, док је спољашњи електрични мотор бубња уграђен изван бубња и чврсто је повезан са бубњем.

Уграђени електромотор са ваљцима има слабу дисипацију топлоте и генерално се користи на трачним транспортерима снаге мање од 30кВ и дужине мање од 150м.

Спољни електрични мотор са ваљцима има добру дисипацију топлоте и генерално се користи на тракастим транспортерима снаге мање од 45КВ и дужине мање од 150м.

Предности: компактна структура, ниски трошкови одржавања и висока поузданост. Преносни уређај и преносни ваљак су комбиновани у једно.

Недостаци: Лоше перформансе меког старта, велики утицај на електричну мрежу када се мотор покрене. Поузданост је лошија од мотора типа и + спојница + редуктор.

2. И-тип мотор + спојница + редуктор

Обично се користи на тракастим транспортерима снаге испод 45КВ и дужине испод 150м.

Предности: једноставна структура, мало оптерећење одржавања, ниски трошкови одржавања и висока поузданост.

Недостаци: Лоше перформансе меког старта, велики утицај на електричну мрежу када се мотор покрене.

3.И-тип мотор + хидраулична спојница за ограничавање обртног момента + редуктор

Овај метод погона је широко коришћен погонски уређај на тракастим транспортерима. Хидрауличне спојнице за ограничавање обртног момента подељене су на хидрауличне спојнице за ограничавање обртног момента задње помоћне коморе. Када се мотор покрене, хидраулично уље полако улази у радну комору хидрауличке спојнице из задње помоћне коморе кроз отвор, тако да је његово покретање боље него код хидрауличке спојнице која ограничава обртни момент без задње помоћне коморе.

Међутим, хидрауличној спојници која ограничава обртни момент задње помоћне шупљине потребно је дуго да се покрене и ствара велику количину топлоте. Стога, када бирате течну спојницу за ограничавање обртног момента, ако изаберете течну спојницу која ограничава обртни момент са задњом помоћном комором, када две врсте флуидних спојница могу да испуне своје захтеве за пренос снаге, овај тип флуидне спојнице почиње. време и ствара много топлоте. Због тога треба изабрати већи модел хидрауличне спојнице.

Ако је изабрана хидраулична спојница која ограничава обртни момент без задње помоћне шупљине, када два типа хидрауличних спојница могу да испуне захтеве за пренос снаге, време покретања овог типа хидрауличне спојнице је кратко и стварање топлоте је мало, па је већа треба дати предност. Хидраулична спојница мале величине.

хттпс://ввв.сонгдаглобал.цом/